Ressorts hélicoïdaux
Il s'agit de ressorts enroulés en spirale, composés de quatre à huit pièces par jeu, fabriqués à partir d'acier à haute teneur en carbone traité thermiquement. Ils sont disponibles en différentes formes et tailles et offrent des tensions différentes en fonction de la taille de la moto et de la puissance du moteur.
Il est important de noter qu'il n'est pas possible de modifier la forme de base de ces ressorts pour obtenir un avantage en termes de performances. En revanche, il est possible d'acheter un kit CSK d'EBC Brakes, dont le matériau d'enroulement est légèrement plus épais et qui offre une pression de serrage supérieure de 10 à 15 %.
Ressorts à membrane
Il s'agit de ressorts enroulés en spirale, composés de quatre à huit pièces par jeu, fabriqués à partir d'acier à haute teneur en carbone traité thermiquement. Ils sont disponibles en différentes formes et tailles et offrent des tensions différentes en fonction de la taille de la moto et de la puissance du moteur.
Il est important de noter qu'il n'est pas possible de modifier la forme de base de ces ressorts pour obtenir un avantage en termes de performances. En revanche, il est possible d'acheter un kit CSK d'EBC Brakes, dont le matériau d'enroulement est légèrement plus épais et qui offre une pression de serrage supérieure de 10 à 15 %.
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