Le nouveau matériau de la carcasse améliore l'amortissement et l'absorption, ce qui permet au MX34 de conserver ses performances jusqu'à 30 % plus longtemps.
Un nouveau mélange de caoutchouc augmente la traction tout en maintenant la durabilité.
Les pneus avant et arrière sont dotés de la nouvelle technologie PCBT Advanced (Progressive Cornering Block Technology) qui améliore l'adhérence dans les virages ainsi que les sensations et l'absorption.
Un nouveau dessin à l'arrière avec un bloc central 11 % plus haut et 44 % plus large augmente la traction et le contrôle.
Un dessin optimisé à l'avant offre une meilleure traction et un meilleur système d'évacuation de la boue.
Proposé dans une gamme complète de tailles, des minis aux grosses motos.
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