PNEU GEOMAX AT82

Pneu tout terrain tendre-intermédiaire
Le pneu avant est désormais doté de la technologie Block-in-a-Block pour faciliter le suivi linéaire et améliorer la direction.
La forme Block-in-a-Block modifiée sur le pneu arrière augmente la surface du bloc intérieur, tandis que les angles de bande de roulement supplémentaires améliorent l'adhérence, la stabilité et le contrôle du glissement.
Les pneus avant et arrière comprennent de nouvelles barres de liaison qui relient chaque bouton, améliorant ainsi la durabilité en réduisant la flexion à la base des boutons.
Le nouveau design avancé Apex améliore l'absorption des chocs en diffusant les chocs à travers un sommet plus haut et plus fin à l'intérieur du flanc.
La distribution de blocs multiples fournit plus de blocs dans la bande de roulement arrière par rapport au Geomax MX3S, augmentant ainsi la zone de contact pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle du glissement.
Le système de contrôle de tension de la carcasse permet une flexion uniforme sur tout le pneu pour une absorption accrue des bosses
Un tout nouveau composé dans les pneus avant et arrière améliore la durabilité sans sacrifier l'adhérence légendaire de la gamme Geomax.
Type de tube (TT)
Construction en biais
Classé J pour des vitesses allant jusqu'à 100 km/h ou
Classe M pour des vitesses allant jusqu'à 130 km/h