CARDAN HEAVY-DUTY HONDA ARRIERE

Assemblés avec des composantes neuves de première qualité. Conçus pour respecter des normes sévères de tolérance pour chaque application. Assemblés, vérifiés et essayés selon des procédures unifiées de système de qualité.

ARBRE EN ACIER CHROMOLY À HAUTE RÉSISTANCE

Au cours de plusieurs années de recherche et développement, Demon Powersports a développé un essieu qui ne vous coûtera pas un sou et qui respecte les normes de qualité les plus élevées. Ces essieux sont plus gros, plus costauds et plus résistants.
Les essieux Demon Heavy Duty sont construits à l'aide de joints et d'arbres CV plus grands, associés à notre processus exclusif de double traitement thermique, et la cage CV intérieure en acier chromoly 4340 confère à ces essieux l'avantage dont ils ont besoin pour une résistance et une longévité supérieures.
Ces essieux utilisent également une conception unique à double plongée qui lui permet d'atteindre des angles d'articulation plus élevés, les essieux sont conçus pour glisser sur les cannelures de la barre permettant un débattement de 1,5 pouce et une articulation de 40° sur le terrain sur le joint intérieur. Le joint extérieur peut se déplacer de 0,5 pouce et pivoter de 45° à 47° selon le modèle.
Les essieux Demon Heavy Duty sont équipés de soufflets TPEE (élastomère de polyester thermoplastique) qui sont plus solides, plus rigides, plus résistants à la fatigue, aux perforations et plus résistants à la température qu'un soufflet OEM standard. Les essieux utilisent de la graisse au molybdène pour assurer une faible friction et un mouvement fluide.
Faites confiance aux essieux Demon Heavy Duty pour continuer à rouler !

• Les essieux Demon Heavy Duty sont équipés de soufflets en TPEE (élastomère de polyester thermoplastique) qui sont plus solides, plus rigides, plus résistants à la fatigue, plus résistants aux perforations et plus résistants aux températures plus élevées qu'un soufflet OEM standard.
• Arbre en acier Chromoly haute résistance à double traitement thermique, avec un matériau de cage intérieure amélioré en acier Chromoly 4340.
• Concevez et testez tous nos essieux Heavy Duty pour avoir une course de plongée de 1,5 pouce et une articulation de 40° sur le terrain sur le joint intérieur. Alors que le joint extérieur peut se déplacer de 0,5 pouce et pivoter de 45° à 47° selon le modèle.
• Les essieux utilisent de la graisse au molybdène pour assurer une faible friction et un mouvement fluide. Faites confiance aux essieux Demon Heavy Duty pour continuer à rouler !
• Ces essieux utilisent également une conception unique à double plongée qui leur permet d'atteindre des angles d'articulation plus élevés environ.
• Veuillez consulter toutes les informations sur le produit pour vous assurer qu'il est compatible avec votre appareil. Cet article est couvert par une garantie d'un an.

• Fournit un excellent rapport résistance-poids et résiste aux conditions extrêmes lors d’une conduite hors route.

DIAMÈTRE PLUS GRAND DE L’ESSIEU ET DU JOINT HOMOCINÉTIQUE

• Augmentation d’environ 15 à 20% du diamètre de l’essieu en fonction de l’application.
• Augmentation d’environ 10-15% de la taille de l’articulation CV en fonction de l’application pour permettre plus de potentiel d’articulation.

ÉLÉMENTS D’ARTICULATION PLUS LARGES

• Le joint intérieur utilise un joint à rotule ou à double décalage qui offre une course maximale de 1,5 po et permet une articulation jusqu’à 40°.

LES JOINTS EXTERNES ADOPTENT LE TYPE JOINT À ROTULE

• Cela permet un débattement maximum de 0,5”, ainsi qu’une articulation de 45° à 47°.

SURFACE USINÉE DE PRÉCISION CNC

• Tous nos essieux sont construits à partir de composants fabriqués avec précision et polis offrant un équilibre supérieur et une hausse du rendement opérationnel.

PRÊT À INSTALLER

• Remplacement OEM direct qui vient complet et prêt à installer.