POMPE À CARBURANT 100 LPH DE REMPLACEMENT OEM
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HFP-499-SKI-F2 est un kit de pompe à carburant de remplacement OEM haut de gamme conçu spécifiquement pour les motoneiges Ski-Doo et Lynx V-800 2007-2009. Ce kit est conçu pour restaurer la précision de distribution de carburant requise par le moteur Rotax V-800 4-TEC. Pour garantir le plus haut niveau de protection de vos injecteurs de carburant, cet ensemble comprend un filtre à carburant d'origine Mahle, qui constitue la référence en matière de filtration à haute efficacité dans les systèmes de carburant BRP. Outre la pompe et le filtre haute performance, le kit fournit une crépine à gradient de densité pour capturer les plus gros débris du réservoir. Ce rafraîchissement interne complet élimine les problèmes courants du V-800 tels que les démarrages difficiles par temps extrêmement froid, les hésitations du moteur et la perte de puissance à régime élevé.
Caractéristiques & Avantages :
Performances supérieures : offre des performances OEM ou supérieures, garantissant une alimentation en carburant optimale pour une efficacité améliorée du moteur 4-TEC.
Filtration d'origine Mahle : Comprend un filtre à carburant interne Mahle haut de gamme pour protéger les injecteurs de carburant sensibles des contaminants microscopiques.
Durabilité améliorée : Construit avec des polymères et des collecteurs améliorés pour résister à divers mélanges de carburant et éviter les pannes de pompe pendant le stockage saisonnier.
Résistance à la corrosion : Comprend un boîtier revêtu résistant à la corrosion pour minimiser le grippage dans les environnements hivernaux très humides.
Fonctionnement silencieux : Spécialement conçu pour une sortie silencieuse, garantissant un fonctionnement silencieux de la pompe dans le réservoir de carburant.
Compatibilité avec l'éthanol : Compatible avec l'essence de pompe moderne infusée à l'éthanol, maintenant l'intégrité du joint à long terme et empêchant la dégradation du caoutchouc.
Ingénierie à ajustement direct : Conçu comme un remplacement instantané pour un processus d'installation simple dans le boîtier de la pompe à carburant d'usine.