POMPE À CARBURANT 100 LPH DE REMPLACEMENT OEM

HFP-499-SKI-T2 est un kit de pompe à carburant de remplacement OEM de haute qualité conçu pour les motoneiges Ski-Doo et Lynx 600 HO SDI et 1000 SDI 2005-2008. Le système d'injection semi-directe (SDI) est très sensible aux fluctuations de pression du carburant ; ce kit est conçu pour restaurer le débit fiable à haute pression nécessaire pour que votre moteur Rotax continue de fonctionner au frais et efficacement. Le kit comprend un noyau de pompe haute performance, une crépine de carburant à gradient de densité pour capturer les débris du réservoir et un nouveau joint de réservoir haut de gamme. Le remplacement du joint du réservoir pendant l'entretien de la pompe est essentiel pour éviter les fuites de vapeurs de carburant et maintenir une pression appropriée dans le réservoir. Ce kit est la solution idéale pour résoudre les problèmes d'enlisement du moteur ou de démarrage difficile sur les sentiers.

Caractéristiques & Avantages :
Performances supérieures : Offre des performances OEM ou supérieures, garantissant une alimentation en carburant optimale pour une efficacité et un refroidissement améliorés du moteur SDI.

Étanchéité sans fuite : Comprend un nouveau joint de réservoir de carburant de qualité supérieure pour garantir un ajustement correct et empêcher les infiltrations de carburant lors d'une conduite agressive.

Durabilité améliorée : Construit avec des polymères et des collecteurs améliorés pour résister à divers mélanges de carburant et éviter les pannes de pompe pendant le stockage saisonnier.

Résistance à la corrosion : Comprend un boîtier revêtu résistant à la corrosion pour minimiser le grippage dans les environnements hivernaux très humides.

Fonctionnement silencieux : Spécialement conçu pour une sortie silencieuse, garantissant un fonctionnement silencieux de la pompe dans le réservoir de carburant.

Compatibilité avec l'éthanol : Compatible avec l'essence de pompe moderne infusée à l'éthanol, maintenant l'intégrité du joint et empêchant la dégradation du caoutchouc.

Ingénierie à ajustement direct : Conçu comme un remplacement instantané pour un processus d'installation simple dans le boîtier de la pompe à carburant d'usine.