Boue et sable
Structure des pneus avant et arrière avec crampons surélevés pour une meilleure traction. Large espacement entre les rangées de crampons pour un nettoyage efficace de la semelle même à vitesse réduite. Composé de caoutchouc de type course qui augmente la durabilité et offre une mise en température rapide des pneus lors des départs sur surface en ciment. Carcasse légère à 4 plis qui réduit le poids non suspendu. Le pneu avant est approuvé DOT pour utilisation sur route.
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