Tous les cylindres sont plaqués au nickel et carbure de silicium pour de meilleures tolérances, une basse friction, une durabilité et une meilleure dissipation ...Lire la suite
Tous les cylindres sont plaqués au nickel et carbure de silicium pour de meilleures tolérances, une basse friction, une durabilité et une meilleure dissipation de la chaleur.
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