STATOR (POLARIS)

Stator de remplacement neuf

• Un remplacement direct à votre unité d'origine
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• Plus haut grade de matériaux de lamination
• Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
• Capteur d'allumage inclus
• Connecteur inclus
• Grommet incluse
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Spécifications:

Dimensions :
Diamètre interne : 40 mm
Diamètre externe : 108 mm
Épaisseur : 25 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 85 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 930 mm & 960 mm & 1400 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 160 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 10
Nombre de connecteurs : 7
Nombre de terminaux : 10

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune/Rouge = 0.4 ohms +/-20%
Alternateur : Jaune à la masse = O.L
Capteur d'allumage : Rouge à Noir = 360 ohms +/-20%
Bobine source : Brun à Jaune = 5.8 ohms +/-20%

Avertissement:

L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

Avis de montage:

Ce stator est compatible uniquement avec le système d'allumage Ducati AC. Si vous avez un système d'allumage Kokusan DC, veuillez vous référer au produit RM01330.

Il existe deux stators possibles pour le modèle Sportsman 700 2005. Ce stator est pour les modèles Sportsman construits avant 03/04/2005. Pour les modèles Sportsman construits après 03/04/2005, veuillez vous référer au produit RM01330.