STATOR (YAMAHA)
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Stator de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade des matériaux de lamination.
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet inclus
- Plaque du stator incluse
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Spécifications:
Dimensions :Diamètre interne : 36 mm
Diamètre externe : 127 mm
Épaisseur : 5mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet: 100 mm
Longeur de fils entre la grommet et le connecteur : 900 mm
Longeur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 125 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 5
Nombre de terminaux : 6
Résistance entre les fils :
Alternateur : Vert à Vert = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Rouge à Blanc = 20 ohms +/-20%
Bobine source : Brun à Noir = 394 ohms +/-20%
Avertissement:
Cette plaque de support de stator a une petite zone de réglage qui permet un ajustement précis de l'allumage. Installez le stator au centre de cette zone afin de vous aligner sur le repère de synchronisation de la plaque de support OEM. Le moteur fonctionnera bien dans cette position. La synchronisation de l'allumage peut être ajustée à partir de cet emplacement pour des performances optimales selon les instructions du manuel d'entretien.
L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
