STATOR (TRIUMPH)

Stator générateur neuf

• Un remplacement direct a votre unité d'origine
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• Plus haut grade des matériaux de lamination.
• Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
• Connecteur inclus
• Grommet inclus
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Spécifications:

Résistance entre les fils :
Alternateur : Noir entre chaque Noir = 0.5 ohms +/- 20%

Dimenssion :
Diamètre intérieur = 42 mm
Diamètre extérieur = 115 mm
Épaisseur = 22 mm

Autres spécifications:
Nombre de fils = 3
Nombre de connecteur = 1
Nombre de terninaux = 3
Longueur de fil entre le Stator et la grommet = 145 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur = 450 mm

Avertissement:

L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

Avis de montage:

Veuillez noter que deux stators sont possibles pour le modèle Triumph Daytona 955i 2002-2006. Notre produit fait sur les modèles qui ont un VIN SUPÉRIEUR à 132513. Pour les modèles ayant un VIN INFÉRIEUR à 132512, veuillez vous référer à l'OEM T1300350