Numéro de produit
351010524

STATOR 22A POUR HARLEY-DAVIDSON

Stator de générateur de remplacement neuf. Remplacement direct de votre pièce d'origine Prêt à l'...Lire la suite
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229.99 $
Disponible

Stator de générateur de remplacement neuf.

  • Remplacement direct de votre pièce d'origine
  • Prêt à l'emploi, montage direct, installation facile
  • Matériaux de laminage de la plus haute qualité
  • Bobinage en cuivre de la plus haute qualité, résistant à 200 °C
  • Connecteurs inclus
  • Boulons de fixation inclus
  • Passe-câble en caoutchouc inclus
  • Tous les produits expédiés sont testés

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Instructions :

Avant d'installer votre nouveau stator de générateur

  • Vérifiez la sortie CA du stator
  • Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur-redresseur
  • Vérifiez et réparez tout câblage fondu
  • Appliquez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs

Notre stator peut avoir un code de couleur des fils différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être remplacé par simple branchement et doit être utilisé comme tel.
Lors du serrage du stator, utilisez toujours un produit de freinage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation ; nous recommandons qu'il soit aussi étroit que possible, mais pas inférieur à 0,010".

Avertissement :

  • Risque de choc électrique. Débranchez la batterie avant toute intervention.
  • Assurez-vous que l'installation est effectuée par un technicien qualifié afin d'éviter tout dysfonctionnement.

Caractéristiques techniques :

  • Dimensions :
    • Diamètre intérieur : 71 mm
    • Diamètre extérieur : 135 mm
    • Épaisseur : 13 mm
    • Longueur des fils entre le stator et la fiche : 70 mm

Autres caractéristiques :

  • Nombre de fils : 2
  • Nombre de fiches : 1
  • Nombre de broches : 2
  • Nombre de pôles : 12
  • Résistance entre fils :
  • Alternateur : Noir vers noir = 0,6 ohms +/-20 %
  • Alternateur : Noir vers masse = O.L

Avertissement :

L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible. Chargez toujours complètement votre batterie avant d'effectuer des tests du système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la charge de la batterie ou remplacez-la.

Remarque concernant le montage :

Veuillez noter : Les anciens modèles Softail pouvaient utiliser la référence OEM 28865-81 et disposer d'une connexion mâle. Cette pièce servira de remplacement direct pour ces motos, mais elle est équipée d'un connecteur femelle plus courant et peut nécessiter quelques modifications.

La Low Rider Police FXRP 1340 de 1988 utilisait la référence OEM 29965-81 en début d'année et la référence OEM 29970-88 en fin d'année. Cette pièce ne remplace que les références OEM 29965-81. Veuillez vous assurer de comparer visuellement votre pièce d'origine avec les images et les spécifications avant d'acheter.

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Marque
RM Stator
Numéro de produit catalogue
351-010524
Numéro de produit fournisseur
RMS010-108808
Numéro de produit
351010524
HARLEY-DAVIDSON
FLHS-SPORT GLIDE
1983
HARLEY-DAVIDSON
FLST HERITAGE SOFT.
1987-1988
HARLEY-DAVIDSON
FLTC TOUR GLIDE CLASSIC
1988
HARLEY-DAVIDSON
FXB-STURGIS
1982
HARLEY-DAVIDSON
FXE SUPER GLIDE
1983
HARLEY-DAVIDSON
FXE-SUPER GLIDE
1982-1984
HARLEY-DAVIDSON
FXE80-SUPER GLIDE
1981
HARLEY-DAVIDSON
FXLR LOW RIDER
1987-1988
HARLEY-DAVIDSON
FXR SUPER GLIDE
1986-1988
HARLEY-DAVIDSON
FXR SUPER GLIDE II
1982-1983
HARLEY-DAVIDSON
FXRS
1986
HARLEY-DAVIDSON
FXRS LOW GLIDE
1985
HARLEY-DAVIDSON
FXRS LOW RIDER
1986-1988
HARLEY-DAVIDSON
FXRS SUPER GLIDE
1984
HARLEY-DAVIDSON
FXRS SUPER GLIDE II
1982-1983
HARLEY-DAVIDSON
FXRT SPORT GLIDE
1984-1988
HARLEY-DAVIDSON
FXWG WIDE GLIDE
1984