RÉGULATEUR MOSFET RMSTATOR EN ALUMINIUM MACHINÉ

Régulateur de tension Mosfet en aluminium machiné (CNC) neuf

Notre nouveau régulateur de tension Mosfet RMSTATOR, fait d'aluminium machiné (CNC), est une véritable révolution en matière de dissipation de chaleur dans les systèmes de charge de véhicules récréatifs. Après seulement 10 minutes d'utilisation, notre boîtier d'aluminium machiné fonctionne à une température 33 % plus basse que celle des boîtiers d'acier standards. Notre nouveau régulateur de tension rouge, équipé de la fameuse technologie de régulation Mosfet, est une valeur ajoutée pour tous les systèmes de charge à trois phases.

Cessez de brûler votre régulateur!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET.
Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasés et dissipe mieux la chaleur que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.

• Un remplacement direct à votre unité d'origine
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• Aucun assemblage requis
• Plus haut grade de composantes électroniques
• Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
• La qualité est supérieure au matériel OEM
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu/corrodé/défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?

Température d'opération

Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.

Économie d'essence

Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.

Alimentation régularisée

L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pic.

Longévité de la batterie améliorée

La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.

Plus de puissance moteur

Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.

Puissance optimisée

Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.

Spécifications :

Dimensions :
Largeur : 103 mm
Longueur : 103 mm
Hauteur : 28 mm
Distance entre les trous de fixation : 80 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 0
Tension de charge minimum : 14,5 V +/- 0,5 V
Courant de charge maximum : 50 A/500 W
Tension de circuit ouvert : 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C

Avertissement :

Le modèle Can-Am Outlander 400 2006 et 2007 demande une installation particulière. Référez-vous à l'onglet « Installation » au bas bas de cette page pour voir tous les détails.

L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

Avis de montage :

Veuillez noter qu'il y a plusieurs régulateurs possibles pour certains modèles Triumph. Ci-dessous, vous trouverez une liste des modèles et des VIN qui sont compatibles avec notre pièce. Veuillez vous y référer.

Bonneville entre 2017 à 2020 ayant un VIN INFÉRIEUR à 513 324. Si votre VIN est supérieur, vous devrez vous référer à l'OEM # T1305502.

Street Triple Standard 2008 à 2017 : Ce régulateur est un remplacement pour les modèles Street Triple Standard ayant un VIN SUPÉRIEUR à 456 777. Pour les modèles ayant un VIN entre 354 282 et 456 776, veuillez vous référer à l'OEM T1301234 et pour les modèles ayant un VIN inférieur à 354 281, veuillez vous référer à l'OEM T1300570.

Street Triple 1994 à 2018 ce régulateur un remplacement pour les Street Triple ayant un VIN supérieur à 499 574 et une version non ABS ou un VIN supérieur à 499 957 et une version ABS. Si votre véhicule a un VIN entre 210 445 et 461 331, veuillez vous référer à l'OEM T1304045. Si votre véhicule a un VIN entre 461 332 et 499 573 et une version sans ABS, veuillez vous référer à l'OEM T1300165. Si votre véhicule a un VIN entre 461 332 et 499 956 et est une version ABS, veuillez vous référer à l'OEM T1301564. Si votre véhicule a un VIN ENTRE 141 872 et 210 444, veuillez vous référer à l'OEM T1300675. Si votre véhicule a un VIN inférieur à 141 871, veuillez vous référer à l'OEM T130021. Si votre véhicule contient un carburateur, veuillez vous référer à l'OEM T1300016.

Street Triple 2019 à 2020 : Ce régulateur est un remplacement pour les modèles Street Triple Standard ayant un VIN SUPÉRIEUR à 456 777. Pour les modèles ayant un VIN entre 354 282 et 456 776, veuillez vous référer à l'OEM T1301234 et pour les modèles ayant un VIN inférieur à 354 281, veuillez vous référer à l'OEM T1300570.

Street Triple R 2008 à 2020 : Ce régulateur est un remplacement pour les Street Triple R ayant un VIN SUPÉRIEUR à 45 677. Pour les véhicules ayant un VIN entre 354 282 et 456 776, veuillez vous référer à l'OEM T1301234.

Tous les autres modèles Triumph qui sont listés dans la section compatibilité de véhicules qui ne sont pas présents dans la liste ci-haut sont un remplacement direct à votre pièce d'origine et n'ont aucune restriction au niveau du VIN et du numéro de moteur.

Veuillez toujours comparer votre pièce d'origine avec nos photos, pour vous assurer que c'est la bonne pièce de remplacement.