Numéro de produit
351030066

BOÎTE ÉLECTRONIQUE CDI (NISSAN)

Boîtier électronique de remplacement neuf Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre trajet Profitez d'une installation rapide et facile ...Lire la suite
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Boîtier électronique de remplacement neuf

  • Notre boîtier CDI PeakRPM fournit la sortie optimale pour votre trajet
  • Profitez d'une installation rapide et facile avec notre conception OEM plug & play et la graisse de connecteur diélectrique incluse.
  • Composants électroniques et cartes de circuits imprimés de qualité OEM pour une fiabilité et des performances à long terme
  • 90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux. Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Spécifications:

Dimensions :
Hauteur : 45 mm
Longueur : 30 mm
Largeur : 25 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 6
Nombre de terminaux : 6

Prenez note que : La seule véritable façon de tester votre boîtier CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier toutes les autres pièces avant de remplacer le boîtier CDI.

Avertissement:

Avant d'acheter votre nouveau Boîtier électronique CDI
Notre boîte CDI peut être légèrement différente de la taille de votre boîtier d'origine./br> Malgré toutes les différences physiques, il peut toujours être monté similaire à la pièce OEM en utilisant le trou de boulon de montage dans le cas.
s'il vous plaît inspecter tous les fils et connecteurs dans nos photos. Votre OEM doit correspondre à cette configuration pour cette boîte CDI pour être compatible.

Couleurs et fonctions du fil :

  • Fil Noir avec bornier circulaire - Boîtier moteur terre-métal
  • Fil Noir / Jaune - Sortie à la bobine d'allumage
  • Fil Noir (soit) - Pour couper l’interrupteur (mise à la terre interne à l’intérieur du boîtier CDI)
  • Fil Brun - Pour couper l’interrupteur (mis à la terre pour tuer l'étincelle)
  • Fil Rouge - Vers le stator Fil Rouge (antenne source n°1 pour alimentation CDI)
  • Fil Bleu - Vers le stator Fil Bleu (antenne source n°2 pour alimentation CDI)
  • Fil Noir (soit) - Vers le stator Fil Noir (mis à la terre au stator)

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    Marque
    RM Stator
    Numéro de produit catalogue
    351-030066
    Numéro de produit fournisseur
    RMS030-100163
    UPC / EAN
    351030066
    Numéro de produit
    351030066