VALVE DE CONTRÔLE D'AIR DE RALENTI (IAC ) (POLARIS)

Valve de régulation de l'air au ralenti de remplacement neuve

• Un remplacement direct à votre unité d'origine
• Nous n'incluons PAS la partie métallique, seulement le capteur
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Spécifications:

Dimensions :
Largeur : 46 mm
Longueur : 73 mm
Hauteur : 60 mm
Diamètre externe : mm
Distance entre les trous de fixation : 42 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 6

Avertissement:

La pièce OEM comprend une partie métallique et un capteur. Nous n'offrons que le CAPTEUR.

Les valves de régulation de l'air servent à maintenir la vitesse du moteur pendant que le véhicule est au ralenti.

Si vous avez des problèmes lorsque votre véhicule EFI tourne au ralenti, la valve de contrôle de l'air au ralenti (IAC) en est probablement la cause. Dans ces cas, il s'agit souvent d'un problème au niveau du solénoïde qui devient défectueux et qui ne s’ouvre plus correctement pour laisser entrer l'air, causant des codes d’erreurs et un fonctionnement erratique. Pour vérifier si votre solénoïde est toujours en bon état, lorsque vous éteignez votre véhicule, celui-ci devrait émettre un clique. Si ce dernier ne clique plus, il est probablement défectueux. Cependant, veuillez noter que même si le solénoïde clique, cela ne veut pas dire qu'il est 100% fonctionnel.