KIT STATOR + BOÎTE CDI HP + BOBINE D'ALLUMAGE + JOINT D'ÉTANCHÉITÉ (YAMAHA)

Ensemble Stator + Boîtier Électronique HP + Bobine d'allumage externe + Joint d'étanchéité du Couvert de Magneto neuf

• Un remplacement direct à votre unité d'origine
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• La qualité est supérieure au matériel OEM
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Stator

• Plus haut grade de matériaux de lamination
• Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
• Capteur allumage inclus
• Connecteur inclus
• Grommet incluse
• Joint d'étanchéité du couvert de magneto inclus

Boîtier Électronique Haute Performance

• Courbe d'avance d'origine
• Plus haut grade de composantes électroniques

Bobine d'allumage Externe

• Plus haut grade de matériaux de lamination
• Capuchon(s) de bougie inclus

Spécifications:

Dimensions :
Diamètre interne : 53 mm
Diamètre externe : 114 mm
Épaisseur : 13 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 7

Résistance entre les fils :
Alternateur : Blanc entre chaque Blanc = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Vert à Bleu = 518 ohms +/-20%
Capteur de position : Rouge à Blanc/Bleu = 0.1 ohms +/-20%

Hauteur : 26 mm
Longueur : 109 mm
Largeur : 78 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 12

Prenez note que: La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier tous les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.

Bobine d'Allumage Externe:
Distance entre les trous de fixation : 55 mm