KIT STATOR + BOÎTE ÉLECTRONIQUE CDI HP (POLARIS)

Ensemble Stator + Boîtier Électronique Haute Performance

• Un remplacement direct à votre unité d'origine
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Veuillez Noter: Il y a plus qu'un stator et boîtier électronique possible pour quelques modèles. Veuillez comparer avec vos pièces d'origine.

Stator

• Plus haut grade de matériaux de lamination
• Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
• Capteur d'allumage inclus
• Connecteur inclus
• Grommet incluse

Boîtier Électronique Haute Performance

• Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
• Plus haut grade de composantes électrique
• La qualité est supérieure au matériel OEM

Spécifications:

Dimensions Stator Haute Puissance :
Diamètre interne : 51 mm
Diamètre externe : 114 mm
Épaisseur : 20 mm

Autres spécifications:
Nombre de fils: 9
Nombre de connecteurs: 7
Nombre de terminaux: 10

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune/Rouge = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage: Blanc à Blanc/Rrouge= 100 ohms +/-20%
Bobine source: Vert à Rouge = 450 ohms +/-20%
Bobine source 2 : Vert à Noir/Rouge = 3.8 ohms +/-20%

Dimensions Boitier Électronique Haute Performance:
Hauteur: 70 mm
Longeur: 23 mm
Largeur: 38 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 5
Nombre de terminaux : 8

Avis de montage:

Il y a deux stators possibles pour plusieurs modèles Polaris :

Pour le Magnum 500, Big Boss 500, Scrambler 500 et Sportsman 500 2000. Ce kit convient seulement au stators avec S# 00-01960 et ceux avant.

SVP regardez dans la section 'fits models' et comparez avec votre pièce originale avant de procéder à l'achat.