KIT RÉGULATEUR DE TENSION + BOÎTE ÉLECTRONIQUE PROTÉGÉ CONTRE LA SURTENSION (KAWASAKI)
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c'est LA PRINCIPALE CAUSE DE DÉFAILLANCE DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE
Ensemble Boîtier Électronique + Régulateur redresseur de tension neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Boîtier Électronique- Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Plus haut grade de composantes électriques
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
Kawasaki KLF 300 1992-2004 ont plus qu'un régulateur redresseur possibles, RM30W02 ou RM30401.
Il y a plus qu'un boîtier électronique possible pour ces modèles; SVP comparez vos pièces d'origine avec nos photos. L'autre kit possible est le RM22822.
Spécifications:
Boitier Électronique:Nombre de connecteurs: 2
Nombre de terminaux: 5
Hauteur: 22mm
Longeur: 74mm
Largeur: 80mm
Prenez note que : La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier tous les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.
Régulateur Rectifieur de Voltage:
Largeur : 80mm
Longeur : 90mm
Hauteur: 28mm
Distance entre les trous de fixation : 70mm
Longeur des fils: 200mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 2
Nombre de terminaux : 8
Voltage de charge minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum: 25A-35A/300W-500W
Voltage de circuit ouvert: <15V
Temperature d'operation: -20? à 85?
