Numéro de produit
351900083

KIT STATOR + BOÎTE ÉLECTRONIQUE + RÉGULATEUR + BOBINE D'ALLUMAGE EXTERNE (KAWASAKI)

IL EST FORTEMENT RECOMMANDÉ DE REMPLACER LE RÉGULATEUR DE TENSION EN MÊME TEMPS QUE LE BOÎTIER ÉLECTRONIQUE. c'est LA PRINCIPALE CAUSE DE DÉFAILLANCE DU ...Lire la suite
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IL EST FORTEMENT RECOMMANDÉ DE REMPLACER LE RÉGULATEUR DE TENSION EN MÊME TEMPS QUE LE BOÎTIER ÉLECTRONIQUE.
c'est LA PRINCIPALE CAUSE DE DÉFAILLANCE DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE


Ensemble Stator + Régulator redresseur de tension + Boîtier Électronique + Bobine d'allumage externe neuf

  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Stator
  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade de matériaux de lamination
  • Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Connecteur inclus
  • Grommet incluse
Régulateur redresseur de tension:
  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
*Pour les Kawasaki KLF 300 Bayou 1992 à 1998, il y a plus qu'un régulateur possible. L'autre pièce possible c'est le RM3W02.

Boîtier Électronqiue:
  • Notre pièce est un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Courbe d'avance surhaussée, coupe feu augmenté (approximativement 1000rpm)
  • Plus haut grade de composantes électroniques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
Nous avont beaucoup d'expérience avec cest VTT. Nous recommandons de remplacer le régulateur de tension à même temps que le boîtier électronique. C'est souvent la raison pourquoi le boîtier électronique brise. Nos unités sont vérifiés avant l'expédition pour garantir la performance.
Il y a plus qu'un boîtier électronique possible pour ce modèle; veuillez comparez avec votre unité d'origine.
L'autre boîtier électronique possible : RM02006

Bobine d'allumage Externe:
  • Plus haut grade de matériaux de lamination

Spécifications:

Stator
Diamètre interne : 28mm
Diamètre externe : 102mm
Épaisseur : 20mm
Longeur des fils du stator aux terminaux : 700mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 0
Nombre de terminaux : 3

Résistance entre les fils :
Alternateur : Blanc entre chaque Blanc = 0.4 ohms +/-20%

Dimensions Régulateur Rectifieur de Voltage
Hauteur : 28mm
Longeur : 89mm
Largeur : 80mm
Distance entre les trous de fixation : 70mm

Autres Spécifications:
Nombre de connecteurs: 1
Nombre de terminaux : 6

Dimensions Boitier Électronique:
Hauteur : 22mm
Longeur : 80mm
Largeur : 74mm

Autres Spécifications:
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5

Bobine d'Allumage Externe :
Distance entre les trous de fixation : 102 mm

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Marque
RM Stator
Numéro de produit catalogue
351-900083
Numéro de produit fournisseur
RM22969
UPC / EAN
351900083
Numéro de produit
351900083