KIT VOLANT MOTEUR AMÉLIORÉ + STATOR + JOINT DE COUVERT
Horaires du service à la clientèle :
Lundi au Vendredi 8h30 à 17h00
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ATTENTION : Ce kit n'est pas compatible avec les transmissions automatiques, seulement avec les modèles manuels.
Avez-vous considéré les autres kits disponibles ? Plusieurs pièces importantes sont accessibles dans les autres kits.
Ensemble Stator + Volant moteur + Joint d'étanchéité
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Stator neuf- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Capteur d'allumage, connecteur, Grommet incluse
Ce volant moteur est un remplacement amélioré de la pièce OEM.
Qu'est-ce qui est amélioré dans notre volant moteur RM11502?
Les volants moteurs d'origine des VTT Suzuki Eiger 400 2002-2007 et Arctic Cat 400 2003-2008 ont des problèmes récurrents. Les additifs dans l'huile du moteur dissolvent l'époxy servant à maintenir les aimants en place, causant ainsi leur détachement et leur dispersion dans le moteur.
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ÉPOXY EXPOSÉE
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AIMANT DÉTACHÉ
Le problème rencontré par les propriétaires de ces VTT est qu'aucun manufacturier ne veut garantir cette pièce sur des véhicules aussi âgés.
Devant cette situation, RMSTATOR a redessiné et amélioré le volant moteur de ces VTT. Les aimants sont désormais scellés, ce qui les empêche de se détacher. Cette nouvelle configuration corrige le problème à vie.
Les concessionnaires évaluent le coût des pièces de remplacement à plus de 500$. Nous offrons une pièce de haute qualité qui élimine définitivement le problème pour la moitié du coût de la pièce d'origine. Le volant moteur RM11502 ne constitue pas une façon économique de réparer votre VTT, mais un investissement lorsque remplacé avant le bris de la pièce d'origine.
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LE SCEAU PROTÈGE L'ÉPOXY DES ADDITIFS DE L'HUILE
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Spécifications:
Dimensions Stator:
Diamètre intérieur: 53 mm
Diamètre extérieur: 119 mm
Épaisseur: 15 mm
Autres spécifications stator:
Nombre de fils: 7
Nombre de connecteurs: 4
Nombre de terminaux: 7
Resistance fil-à-fil:
Alternateur: Blanc à Blanc = 0.4 ohms+/-20%
Alternateur: Blanc à Ground = O.L. ON DISPLAY
Capteur d'allumage: Bleu à Vert = 200 ohms+/- 20%
Capteur de position: Blanc à Jaune = 0.2 ohms+/- 20%
