KIT VOLANT MOTEUR + EXTRACTEUR + STATOR + JOINT + RÉGULATEUR MOSFET (SUZUKI)
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ATTENTION : Ce kit n'est pas compatible avec les transmissions automatiques, seulement avec les modèles manuels. Utilisez notre kit RM23047 à la place.
Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.
Alimentation régularisée
L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.
La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.
Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.
Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.
Ensemble Volant Moteur + Extracteur de Volant Moteur + Stator + Joint de Couvert + Régulateur redresseur de tension
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Volant moteur rotor pour magneto
Ce volant moteur est un remplacement amélioré de la pièce OEM.
Qu'est-ce qui est amélioré dans notre volant moteur RM11502?
Les volants moteurs d'origine des VTT Suzuki Eiger 400 2002-2007 et Arctic Cat 400 2003-2008 ont des problèmes récurrents. Les additifs dans l'huile du moteur dissolvent l'époxy servant à maintenir les aimants en place, causant ainsi leur détachement et leur dispersion dans le moteur.
Le problème rencontré par les propriétaires de ces VTT est qu'aucun manufacturier ne veut garantir cette pièce sur des véhicules aussi âgés.
Devant cette situation, RMSTATOR a redessiné et amélioré le volant moteur de ces VTT. Les aimants sont désormais scellés, ce qui les empêche de se détacher. Cette nouvelle configuration corrige le problème à vie.
Les concessionnaires évaluent le coût des pièces de remplacement à plus de 500$. Nous offrons une pièce de haute qualité qui élimine définitivement le problème pour la moitié du coût de la pièce d'origine. Le volant moteur RM11502 ne constitue pas une façon économique de réparer votre VTT, mais un investissement lorsque remplacé avant le bris de la pièce d'origine.
- 50 mm x 1.5 filet droit interne
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet incluse
Régulateur redresseur de tension Mosfet
Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET. Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et fonctionne plus frais que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
- La qualité est supérieure au matériel OEM
Spécifications:
Stator:
Dimensions :
Diamètre interne : 53 mm
Diamètre externe : 119 mm
Épaisseur : 15 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 7
Nombre de terminaux :7
Résistance entre les fils:
Alternateur : = 0.4 ohms+/-20%
Alternateur : = O.L. Sur L'écran
Capteur d'allumage : = 200 ohms+/- 20%
Capteur de position: = 0.2 ohms+/- 20%
Régulateur Rectifieur de Voltage Mosfet:
Dimensions :
Largeur : 93mm
Longeur : 102mm
Hauteur: 27mm
Distance entre les trous de fixation : 72mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 1
Nombre de terminaux : 6
Voltage de charge minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum: 50A/500W
Voltage de circuit ouvert: <15V
Temperature d'operation: -20? à 85?
