SYSTÈME DE CONVERSION AC À DC 100W STATOR + RÉGULATEUR (KTM) (KTM)
Horaires du service à la clientèle :
Lundi au Vendredi 8h30 à 17h00
Besoin d'aide concernant la section détaillant ?
E.websupport@importationsthibault.com
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Connecteurs inclus
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Capteur d'allumage inclus
- Grommet incluse
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- La qualité est supérieure au matériel OEM
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
Stator de remplacement neuf
Régulateur redresseur de tension de remplacement neuf
Spécifications:
Spécifications du stator:
Dimensions :
Diamètre interne : 29 mm
Diamètre externe : 84 mm
Épaisseur : 12 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 90 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 450 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 100 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 6
Nombre de pôles : 8
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune = 0.8 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Vert à Rouge = 130 ohms +/-20%
Bobine source : Blanc à Blanc = 20 ohms +/-20%
Spécification du régulateur de tension;
Dimensions :
Largeur : 54 mm
Longueur : 80 mm
Hauteur : 22 mm
Longueur des fils : 235 mm
Distance entre les trous de fixation : 65 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 5
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C
Avertissement:
L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ni aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.