SUREPOWER ECM BYPASS (POLARIS)
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De nombreuses années de Polaris ATV ont utilisé le module SurePower ECM qui contrôlait de nombreux éléments sur le véhicule, y compris les disjoncteurs, le fonctionnement du ventilateur de refroidissement et, surtout, la régulation de la tension pour le système de charge de la batterie. La plupart de ces fonctions sont fiables, à l'exception de la plus importante, le redresseur régulateur de tension ! Le régulateur de tension échoue souvent et vous oblige à remplacer l'ensemble du module uniquement pour cette fonction, qui est susceptible d'échouer à nouveau.
RMSTATOR fournit désormais un kit de contournement du régulateur de module SurePower pour éliminer ce problème sur ces VTT populaires. Notre kit comprend notre redresseur de régulateur de tension MOSFET en aluminium CNC robuste, un faisceau de câbles plug & play et du matériel de montage. Montez simplement le nouveau régulateur de tension sur votre cadre, branchez et acheminez le faisceau directement vers le connecteur du stator et les bornes de la batterie, et vous êtes prêt à rouler. Vous n'aurez plus jamais à vous soucier d'un régulateur de tension défaillant ou du remplacement de SurePower.
Tout nouveau régulateur Mosfet RMSTATOR en aluminium usiné rouge Notre nouveau régulateur de tension Mosfet RMSTATOR en aluminium usiné est une excellente amélioration pour la dissipation de la chaleur dans n'importe quel système de charge de sport motorisé. Après 10 minutes d'utilisation, notre dissipateur thermique en aluminium usiné est 33% plus froid que les boîtiers de régulateur standard en fonte. Notre nouveau régulateur RMSTATORred, équipé de la célèbre technologie de régulation Mosfet, est une valeur ajoutée à tout système de charge triphasé à aimant permanent.
ARRÊTEZ DE BRÛLER VOTRE RÉGULATEUR RECTIFICATEUR ! Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension par le type MOSFET avancé. Il fonctionne plus froidement que tous les régulateurs OEM de type diode. De plus, ce redresseur est doté d'une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteindra simplement pendant un certain temps et se refroidira.
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Remplacement direct de votre unité d'origine Plug-and-play, montage direct, installation facile La qualité dépasse celle de l'équipement OEM Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés Composants électriques de meilleure qualité Tous les produits expédiés sont testés Nous avons même inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que ceux-ci sont souvent fondus / corrodés / défectueux et constituent une cause majeure de problèmes électriques répétitifs.
Toutes les photos des articles sont exactes, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Pourquoi utiliser la technologie Mosfet Enhanced ?
Runs cooler
Runs much cooler than the traditional Shunt voltage regulator rectifier.
Saves gas
Less load on the stator, less work, less fuel is used and you save.
Prolonge la durée de vie de la batterie et sa capacité de démarrage à froid.
Plus de puissance moteur
Fix and forget the problem with RMS Labs advanced technologies!
- Improved heavy duty Polaris recommended conversion harness
- Plug & Ride Design
- Automotive grade stock location wiring harness with OEM-quality heavy-duty connectors
- Automotive grade wiring harness with OEM-quality heavy-duty connectors
Made with the same Delphi connectors as OEM Polaris parts, our wiring harnesses are manufactured in a factory with controlled quality processes. They use the same Cross-Link braided copper wire as the OEM parts, and resist heat, oil, acid, gas and more with very low electrical resistance.
Plug & Ride design
Our voltage regulator housings are manufactured to OEM specifications for a fast and easy installation.
All item pictures are accurate, if in doubt do not hesitate and compare our item to your original part.
Spécifications:
Régulateur Mosfet en Aluminium usiné Rouge :
Dimensions :
Largeur : 103 mm
Longueur : 103 mm
Hauteur : 28 mm
Distance entre les trous de fixation : 80 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 0
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C
Faisceau de contournement du régulateur de module Polaris Surepower
Longueur des fils : 1000 mm
Nombre de fils jaunes : 3
Nombre de fils rouges : 1
Nombre de fils noirs : 1
Nombre de connecteurs : 3
Avertissement:
De nombreuses années de Polaris ATV ont utilisé le module SurePower ECM qui contrôlait de nombreux éléments sur le véhicule, y compris les disjoncteurs, le fonctionnement du ventilateur de refroidissement et, surtout, la régulation de la tension pour le système de charge de la batterie. La plupart de ces fonctions sont fiables, à l'exception de la plus importante, le redresseur régulateur de tension ! Le régulateur de tension échoue souvent et vous oblige à remplacer l'ensemble du module uniquement pour cette fonction, qui est susceptible d'échouer à nouveau.
RMSTATOR fournit désormais un kit de contournement du régulateur de module SurePower pour éliminer ce problème sur ces VTT populaires. Notre kit comprend notre redresseur de régulateur de tension MOSFET en aluminium CNC robuste, un faisceau de câbles plug & play et du matériel de montage. Montez simplement le nouveau régulateur de tension sur votre cadre, branchez et acheminez le faisceau directement vers le connecteur du stator et les bornes de la batterie, et vous êtes prêt à rouler. Vous n'aurez plus jamais à vous soucier d'un régulateur de tension défaillant ou du remplacement de SurePower.
Ce kit de remplacement est uniquement destiné à contourner le régulateur de tension interne sur les VTT Polaris qui utilisent l'ancienne boîte noire et la nouvelle boîte argentée (avec un seul grand connecteur) Module SurePower ECM.
Remplace ces numéros OEM :
4010684
4011088
4010937
4011110
2203348
2203349
4010697
4010944