STATOR SPLYT + RÉGULATEUR SÉRIE ALUM. + JOINT (CAN-AM)
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RMSTATOR SPLYT pour Can-Am!
Les modèles Can-Am ont depuis longtemps besoin d'une puissance et d'une fiabilité accrues de leur système de charge. RMSTATOR y parvient grâce à la technologie révolutionnaire SPLYT. Ce système délivre une puissance accrue de plus de 150 Watts avec la tranquillité d'esprit que procurent les doubles régulateurs de tension. Passez à l'étape supérieure dès aujourd'hui !
Pourquoi utiliser la technologie SPLYT?

Tel que présenté par Dirt Trax Télévision, la technologie RMSTATOR SPLYT offre une solution fiable aux défaillances bien connues du système de charge tout en augmentant la puissance des accessoires. En utilisant un stator à double sortie avec deux ensemble de bobines complètement séparés, ce système distribue la puissance générée entre deux régulateurs de tension. Chaque régulateur fonctionne alors avec seulement la moitié de la charge, ce qui leur permet de maintenir une température plus basse et d'augmenter la fiabilité, même à des niveaux de puissance plus élevés.
Régulateurs de tension SERIES
Ce système utilise un nouveau type de régulateur de tension appelé régulateur SERIES. Plutôt que de renvoyer le courant excédentaire à la terre comme le fait un régulateur classique, il protège la batterie contre les tensions élevées en déconnectant les bobines du stator du régulateur et en empêchant le courant d'être transmis lorsqu'il n'est pas nécessaire. Ce type de régulateur de tension génère moins de chaleur dans les deux bobines séparées du stator et dans le corps du régulateur car le courant du stator est empêché de circuler lorsqu'il n'est pas nécessaire.
Fiabilité ultime
Avec un système de charge d'origine, les régulateurs de tension fonctionnent constamment à plus de 95 % de leur capacité maximale, ce qui peut mener rapidement à une défaillance en lien avec lexposition à de hautes températures. Avec la technologie SPLYT, les deux régulateurs de tension SERIES fonctionnent à seulement 60 % de leur capacité maximale, ce qui augmente leur durée de vie et améliore leur fiabilité.
Meilleure conception
Contrairement au stator OEM d'origine qui utilise un ensemble de bobines triphasé, le stator SPLYT contient deux ensembles de bobine triphasés complètement séparés. Chacun de ces deux ensembles produit alors la moitié de la puissance totale générée, abaissant ainsi la température dans chaque bobine individuelle.
Facile à installer
Toutes les pièces du système SPLYT utilisent une conception Plug-and-Play, tout comme les pièces d'origine OEM. Aucun outil spécial ou connaissance préalable n'est nécessaire pour installer ce système.
Harnais de conversion
Les harnais sont inclus pour faciliter les connexions entre le stator, le régulateur et la batterie. Cela permet d'assurer les meilleures connexions possibles avec des fils et des terminaux de qualité supérieure.
Ce kit inclus :
- Stator SPLYT RMSTATOR
- Joint d'étanchéité du couvercle de stator de qualité OEM
- Deux régulateurs de tension SERIES
- Deux harnais de qualité automobile avec des connecteurs et des terminaux de qualité OEM
- Instructions d'installation complètes
Toutes les photos présentées sont représentatives, en cas de doute n'hésitez pas à comparer votre pièce d'origine à notre produit.
Spécifications:
Stator SPLYT :
Dimensions :
Diamètre interne : 42 mm
Diamètre externe : 114 mm
Épaisseur : 25 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 150 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 820 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 6
Nombre de pôles : 18
Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune = 0.1 ohms +/-20%
Alternateur : Jaune à la masse = O.L
Régulateur Série Aluminium :
Dimensions :
Largeur : 103 mm
Longueur : 103 mm
Hauteur : 28 mm
Distance entre les trous de fixation : 80 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C to 85°C
Harnais de conversion :
Dimensions :
Longueur des fils : 600 mm
Nombre de fils jaunes : 3
Nombre de fils rouges : 1
Nombre de fils noirs : 1
Nombre de connecteurs : 3
Avertissement:
L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.