PESÉES D'EMBRAYAGE "QUICK ADJUST" POUR YAMAHA DTYA-1
(# Fournisseur: DTYA-1)
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PESÉES D'EMBRAYAGE "QUICK ADJUST" POUR YAMAHA
Masselottes Dalton Quick Adjust pour applications Yamaha. Cette méthode de réglage permet d’ajouter ou de retirer de la masse au corps ...Lire la suite
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Masselottes Dalton Quick Adjust pour applications Yamaha.
Cette méthode de réglage permet d’ajouter ou de retirer de la masse au corps principal de la masselotte sans même avoir à la retirer de l’embrayage. Elle facilite les essais et les réglages rapides. Cette série Quick Adjust utilise notre courbure « DPYR », qui est devenue très populaire sur les modèles à moteur quatre temps. Les séries QAY et DTYA utilisent la même courbure et appartiennent à la même famille. À l’origine, la gamme s’arrêtait à la QAY-62, puis les versions turbo sont apparues sur les motoneiges RX/Apex, ce qui a mené au développement de la série DTYA (Dalton Turbo Yamaha Adjustable). Comme vous pouvez le constater, plusieurs autres options sont maintenant offertes.
Avec les modèles Yamaha, il est important de comprendre que le nombre de grammes requis pour une application peut varier considérablement en raison de la grande variété de masselottes et de courbures offertes sur le marché. Même les masselottes Yamaha d’origine peuvent présenter d’importantes différences de poids et de courbure pour une même puissance moteur. En raison de la courbure et de la répartition de la masse utilisées sur les masselottes Dalton Quick Adjust, le poids requis sera probablement différent de celui des masselottes d’origine. Par exemple, l’ensemble QAY-54 est souvent utilisé sur les applications quatre temps Nitro/Viper à trois cylindres d’origine, selon les ressorts, les hélixes et les autres composants choisis. Ce calibrage est très différent de celui d’origine.
| Masselottes de base offertes | Poids | Applications les plus courantes |
| QAY-51 | 51-58,4 g | Viper/Nitro. Souvent utilisée avec des chenilles plus longues ou en combinaison avec une conduite en altitude. |
| QAY-54 | 54-61,4 g | Populaire sur les modèles Nitro/Viper/Vector à trois cylindres d’origine.1 |
| QAY-58 | 58-65,4 g | Souvent utilisée sur les applications RX-1 et certaines applications Apex d’origine, selon les autres composants choisis.1 |
| QAY-62 | 62-69,4 g | Couramment utilisée sur les applications Apex. |
| QAY-66 | 66-73,4 g | Certaines applications Yamacharger/Apex. Également utilisée avec certains Sidewinder d’origine selon la configuration d’embrayage, et souvent avec les Sidewinder équipés d’un échappement plus libre ou développant une puissance accrue. |
| QAY-70 | 70-77,4 g | Souvent utilisée avec les ensembles Viper suralimentés d’environ 180 HP.1 Elle semble également gagner en popularité sur les Sidewinder « trail » reprogrammés avec un niveau de suralimentation inférieur. Elle est plus souvent utilisée pour les configurations de 230 à 260 HP; consultez l’entreprise responsable de la programmation pour connaître les exigences précises du calibrage. |
| DTYA-1 | 74,5-81,9 g | Cet ensemble est maintenant le plus souvent utilisé sur les Sidewinder suralimentés ou reprogrammés développant de 250 à 290 HP.2 Il était également courant sur les anciennes applications Apex/RX turbo à faible pression de suralimentation. |
| DTYA-2 | 79,5-86,9 g | Le choix le plus courant pour de nombreuses applications RX/Apex suralimentées.1 |
| DTYA-3 | 85,5-92,9 g | Une nouvelle masselotte de base plus lourde conçue pour les applications à pression de suralimentation élevée.1 |
1 Selon les commentaires reçus, il s’agit de certaines des applications les plus courantes. Plusieurs utilisateurs ajoutent le ressort secondaire rouge Dalton 472DPSS-YMR sur les applications Apex, Nitro et Viper équipées d’un embrayage secondaire à boutons.
2 De nouveaux ressorts secondaires sont également offerts pour le réglage des modèles quatre temps turbo. Pour les Sidewinder, plusieurs utilisateurs choisissent les ressorts 472DPSS-YBO et 472DPSS-YBT. Consultez la section « ressorts secondaires » pour obtenir les renseignements les plus récents, puisque tous les produits actuellement offerts y sont indiqués.
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