ENSEMBLE D'EMBRAYAGE CAN-AM OUTLANDER/MAX/RENEGADE X XC 1000R (16-24) PNEUS DE 29,5" ET PLUS

Pneus extra larges de 29,5" et plus, sur les modèles standard Outlander ou Renegade (hors XMR*).

Cet ensemble d’embrayage a été développé pour fonctionner avec les modèles 1000R mentionnés. Il est conçu pour compenser les pertes de puissance liées aux pneus extra larges et à la conduite dans la boue. Le modèle 1000R bénéficie d’une nouvelle puissance (HP) et de composants d’embrayage d’origine différents. Le profil des masselottes est différent de celui des modèles des années précédentes. Il comporte également de nouveaux ressorts primaire et secondaire. L’ensemble est conçu pour fonctionner de manière coordonnée et la notice d’installation explique comment régler les masselottes en fonction des différentes utilisations.

*Les versions 2016 et plus récentes de l’Outlander/Renegade XMR 1000 ont un rapport de transmission plus court. Le rapport de transmission et la vitesse de défilement de la courroie sont liés. Pour les versions XMR 1000 de 2016 et plus récentes, voir le #472DBO1000X.

Pour tous les pneus de 28 pouces et moins, commandez l'ensemble 472DBO1000R16, car le ressort secondaire n’est pas nécessaire (ni recommandé). Des remarques figurent dans la notice d’utilisation de cet ensemble pour vous indiquer comment le configurer pour les pneus de plus petite taille avec le ressort secondaire d’origine.

Question : J’ai des pneus plus petits que ceux spécifiés, mais ils sont lourds. J’ai déjà utilisé un ressort secondaire différent sur un autre modèle, et je souhaite obtenir le meilleur résultat possible. Dois-je acheter cet ensemble qui comprend le ressort secondaire?

Réponse : Nous avons répertorié les options disponibles pour ce modèle sur la base de nos essais. Si vous utilisez le ressort secondaire noir/violet sur ce modèle alors qu’il n’est pas nécessaire, cela peut entraîner une perte de vitesse, une consommation de carburant excessive et des effets secondaires négatifs.