ENSEMBLE D'EMBRAYAGE CAN-AM OUTLANDER/OUTLANDER MAX 450 (16-25) 25-27"

ENSEMBLE D'EMBRAYAGE CAN-AM OUTLANDER/OUTLANDER MAX 450 (16-25) 25"-27"

L'Outlander 450 dispose d'un embrayage d'usine assez performant pour les pneus de série à basse altitude. Cet ensemble d'embrayage a été développé pour compenser les pertes de performance liées à l'installation de pneus surdimensionnés.

Remarque: ne convient pas aux pneus d'origine à basse altitude (0-4 000'). Cet ensemble est destiné aux pneus surdimensionnés et n'améliorera pas les performances des pneus d'origine ; il pourrait au contraire avoir des effets négatifs sur la vitesse et la consommation de carburant.

Ce réajustement de l'embrayage apporte une nette amélioration de l'accélération par rapport aux composants d'embrayage d'origine après le montage de ces pneus plus grands. Le rétrogradage est optimisé, ce qui signifie que la courroie est ramenée au rapport approprié sur les embrayages lorsque le véhicule détecte des conditions de charge. Meilleure adhérence de la courroie et meilleure réponse de l’accélérateur. Cela peut également être utilisé pour pallier la perte de puissance à haute altitude (4 000’+), même avec des pneus d’origine.

Parfois, disposer de plus de pièces n’est pas forcément mieux. Le modèle 450 est équipé de masselottes parfaitement adaptées à son utilisation et les recalibrages s’effectuent uniquement à l’aide de nouveaux ressorts. De nouveaux ressorts sont fournis pour les embrayages primaire et secondaire.