ENSEMBLE D'EMBRAYAGE POLARIS SPORTSMAN 570 (14-21) POUR 28"+
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ENSEMBLE D'EMBRAYAGE POLARIS SPORTSMAN 570 (14-21) POUR PNEUS DE 28" ET PLUS
Version sans EBS pour les pneus de 28" et plus *(y compris certains pneus lourds de 27" destinés à une utilisation dans la boue).
Comprend un nouveau ressort primaire, une hélixe sur mesure et un nouveau ressort secondaire de torsion. La notice comprend un guide de réglage incluant les ajustements du ressort secondaire pour différentes tailles de pneus. Elle contient également les réglages pour le ressort secondaire d'origine si vous passez à des pneus plus petits de 26", etc.
La version standard sans EBS est bien calibrée pour les pneus d'origine de 25" et aucun recalibrage de l'embrayage n'est nécessaire. L'ancien embrayage secondaire à torsion réglable offre une certaine flexibilité. Pour les pneus surdimensionnés dans cette application, nous proposons deux ensembles différents et économiques.
Le modèle standard Sportsman 570 est équipé d’embrayages de l’ancienne génération sans frein moteur. Certains modèles sont également disponibles avec le système EBS (frein moteur). Les versions EBS sont dotées d’un nouvel embrayage secondaire différent, ainsi que d’un embrayage primaire différent. Nous proposons différentes options de réglage de l’embrayage en fonction du modèle et de l’application (472-DBW570EBS).
Les ensembles d'embrayage améliorent l'accélération à bas et moyen régimes, ainsi que le recul de la courroie lorsque le véhicule est soumis à une charge. Le réajustement de l'embrayage permet de compenser une grande partie des pertes liées à l'installation de pneus surdimensionnés, tout en prolongeant la durée de vie de la courroie.
* L'utilisation d'un ressort secondaire plus lourd lorsque cela n'est pas nécessaire peut affecter la vitesse maximale.