ENSEMBLE DE MASSELOTTES D'EMBRAYAGE RÉGLABLES POUR SKI-DOO 900 ACE TURBO PDRIVE (78,5-87,8 G)

L'ensemble 900 Pro Tuner est un ensemble de masselottes entièrement réglable destiné au modèle 900 ACE Turbo équipé d'un embrayage primaire pDrive.

Conçu comme un ensemble de masselottes en acier usiné de haute qualité, il répond à la demande des ateliers spécialisés dans la performance, des pilotes de course et des spécialistes de l'embrayage qui aiment expérimenter et affiner leurs propres réglages d'embrayage en fonction des différents terrains, circuits et rapports de transmission. Il permet également de s'adapter et de s'harmoniser avec d'autres composants d'embrayage utilisés sur cette application, afin de l'optimiser pour des usages spécifiques (différentes hélixes, ressorts, etc.).

Le profil supérieur des masselottes est similaire à la courbe de rampe d'origine BRP n° 873 sur ces modèles. Deux passages filetés permettent de régler la masse vers la position d’entrée ou vers la pointe. La position d’entrée, ou « talon », utilise la célèbre méthode « Quick Adjust » de Dalton, qui permet d’ajuster avec précision le poids en grammes sans même retirer la masselotte de l’embrayage. Un réglage fileté de la masse de pointe permet également d’ajuster la « zone » de poids nécessaire en grammes, ainsi que la quantité de masse de pointe requise pour l’application.

Il existe de nombreuses combinaisons de fixations supplémentaires qui permettent des réglages précis du « poids total », ainsi que des emplacements de placement. De nombreuses combinaisons par incréments inférieurs à un gramme peuvent être réalisées selon différentes configurations de placement des poids.

La plupart des modèles 900 Ace Turbo sont équipés de poids d’origine d’environ 75 g. Les masselottes de la série 900 T sont conçues pour un montage « clé en main » et constituent le seul ensemble de montage adapté que nous proposons pour les embrayages 900 ACE pDrive. Les masselottes ont la longueur et la largeur appropriées, avec une douille de haute qualité à tolérance serrée ; aucun matériel supplémentaire, cliquet, ni entretoise n’est nécessaire.

Cet ensemble est destiné aux versions de série ou, dans la plupart des cas, à des versions légèrement modifiées pour une puissance d’environ 175 hp. Pour les versions plus modifiées, avec des puissances plus élevées issues de programmes de course du marché secondaire, etc., cet ensemble plus lourd, le 472-DPT901T, est généralement utilisé. Veillez à préciser la référence correcte.

Comme son nom l’indique, cet ensemble Pro Tuner a été conçu pour répondre aux demandes des fabricants d’ensembles d’embrayage, des pilotes professionnels et des ateliers de performance qui souhaitent régler leur propre embrayage en fonction de leurs besoins ou de leurs niveaux de performance.

71-80,3 g - 472-DPT900T

75-84,3 g - 472-DPT901T

78,5-87,8 g - 472-DPT901TM