La série DPYR de DaltonPro utilise des courbes légèrement moins agressives que les pesées DPY. Cette nouvelle courbe distribue différemment la masse au point de contact avec la courroie et permet d’utiliser plus de poids sur la pesée que plusieurs pesées plus agressives. Ces pesées plus orientées vers les 4 temps offrent une meilleure accélération en maintenant une excellente pression sur la courroie à basse vitesse. Utilisez les rivets Yamaha pour les ajustements finaux. Pour les RX/Apex, on utilise régulièrement de 58 à 62 grammes.
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