ENSEMBLE D'EMBRAYAGE POUR POLARIS RZR 900 TRAIL/S 2015 SANS EBS 2 PLACES
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Modèles Polaris RZR 900 Trail et RZR 900 S de 2015 (uniquement) équipés d’embrayages standard (non EBS)
Remarque: ceci concerne uniquement la version standard à deux places ; nous n’avons pas testé ni ne proposons d'ensemble pour la version à quatre places de ce véhicule.
En 2015, Polaris a remplacé les modèles RZR 800 par un nouveau RZR. Il s'agit d'un nouveau châssis et d'une nouvelle version du moteur 900. Ces nouveaux modèles RZR 900 peuvent se présenter sous différentes formes. Certains modèles sont équipés d'embrayages standard (non-EBS), tandis que d'autres sont équipés d'embrayages EBS (Engine Braking System).
Pour 2015, la plupart des modèles 50" ou XC portant la mention LE ou EPS (direction assistée) sont équipés d’embrayages EBS, tandis que les modèles de base 2015 et le RZR S n’en sont pas équipés ; veillez toutefois à vérifier la configuration de votre véhicule, car les embrayages varient d’un modèle à l’autre.
Nous avons conçu une nouvelle masselotte réglable sur mesure pour cette application, et des ensembles sont disponibles aussi bien pour les systèmes d’embrayage standard que pour les systèmes EBS.
La version d’embrayage standard (non-EBS) du RZR/RZR S 900 est assez bien calibrée d’usine pour les pneus d’origine et les sentiers. Les essais du véhicule ont montré que pour la plupart des utilisations typiques en sentier ou mixtes avec des pneus d’origine (et la plupart des pneus de 26 à 27 pouces), le calibrage d’origine de l’embrayage était satisfaisant et qu’aucun ensemble d’embrayage n’était nécessaire. Pour beaucoup, cela signifie : économisez votre argent. Cet ensemble est destiné au recalibrage en vue d’une utilisation dans les dunes de sable ou avec des pneus surdimensionnés de 28 pouces et plus.
Cet ensemble peut également être utilisé pour pallier les pertes de puissance liées à des altitudes élevées, généralement supérieures à 4 000 pieds.
Il s’agit d’un ensemble ajustable pouvant être configuré pour différents pneus et différentes situations. Cet ensemble est utilisé pour les pneus de 27 pouces destinés à la boue épaisse (mesurant exactement 27 pouces de hauteur et de type lourd) ainsi que pour toutes les tailles de 28 pouces et plus. Le manuel d’instructions comprend un « guide de configuration » qui explique comment régler l’ensemble en fonction de votre utilisation.