ENSEMBLE D'EMBRAYAGE POUR POLARIS RZR 900 TRAIL LE/XC 2015 EBS 2 PLACES

RZR 900 Trail LE et XC de 2015 (uniquement), équipés de l'EBS (modèles à embrayage de frein moteur uniquement*)

Remarque: versions biplaces uniquement.

Les versions EBS de 2015 sont équipées d’embrayages différents. Le frein moteur est très utile pour certains pilotes, mais pas indispensable pour d’autres. Cela peut dépendre des préférences de chacun. Les versions EBS n’étaient pas aussi bien calibrées en usine, et les performances de l’embrayage peuvent être améliorées, que ce soit avec des pneus de série ou surdimensionnés. Des réglages permettent également de pallier les pertes de puissance en haute altitude. Un réglage précis de l’embrayage est essentiel pour la durée de vie de la courroie, les performances et le rétrogradage en charge.

L'ensemble d’embrayage pour ce modèle comprend non seulement des masselottes et des ressorts réglables, mais aussi une nouvelle hélixe. Il s’agit en fait de deux hélixes! L’hélixe monobloc usinée présente deux jeux de courbes de rampe différents. La rampe d’hélixe à utiliser pour votre application dépend de la taille des pneus et de l’utilisation prévue. Toutes les informations figurent dans le manuel d’instructions, dans le « guide de réglage ». Il vous indique comment le régler en fonction de vos pneus et de votre utilisation… ainsi que comment le modifier si vous changez de pneus, etc. à l’avenir.

*Il existe plusieurs variantes de modèles pour l’application EBS. Si vous n’êtes pas certain que votre version du 900 RZR soit équipée d’embrayages EBS, votre concessionnaire Polaris peut vérifier votre numéro de série pour le confirmer.

Pour 2015, Polaris a remplacé les modèles RZR 800 par un nouveau RZR. Il s’agit d’un nouveau châssis et d’une nouvelle version du moteur 900. Ces nouveaux modèles RZR 900 peuvent se présenter sous différentes formes. Certains modèles sont équipés d’embrayages standard (non-EBS), tandis que d’autres disposent d’embrayages EBS (Engine Braking System).

Pour 2015, la plupart des modèles 50" ou XC portant la mention LE ou EPS (direction assistée) sont équipés d’embrayages EBS, tandis que les modèles de base 2015 et le RZR S n’en sont pas équipés ; veillez toutefois à vérifier votre modèle, car les embrayages varient d’un véhicule à l’autre.

Nous avons conçu une nouvelle masselotte réglable sur mesure pour cette application, et des ensembles sont disponibles aussi bien pour les systèmes d’embrayage standard que pour les systèmes EBS.