Inclut tous les joints d’étanchéité, joints toriques et joints d’huile du moteur spécifiés par le fabricant d’origine pour reconstruire le moteur et la transmission, y compris l’arbre de sortie, la pompe à eau, l’embrayage et les joints du démarreur. Comprend également des joints d’étanchéité en caoutchouc formés pour les couvercles de soupapes. Ne comprend pas le joint mécanique de la pompe à eau.
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